9/11 — 2: Калифорнийская жаровня – полигон гравитационного оружия
Содержание
1.Расплавление колёсных дисков автомобилей
2. Зелёные деревья на пепелищах
3.Стерильно чистые и благообразные калифорнийские пепелища
4. Каждый калифорнийский дом дробили в пух и прах
5. Дома крошились, а машины горели и плавились
6. Только железу всё нипочём
7. Заключение
Калифорния горит каждый год, но в этом году отмечено много загадочного в пожарах. Рассмотрим некоторые, как говорят, вопиющие факты.
1. Расплавление колёсных дисков автомобилей
Сейчас в интернете довольно много качественных фотографий сгоревших машин. Как правило, ВСЕ сгоревшие машины сгорели на улице, вне помещений (рис. 1). Но вот вопрос — а как они ВООБЩЕ загорелись на улице, да так, что расплавились диски???
Рис. 1. Машины сгорели на открытом пространстве
У большей части машин, не у всех, ПОЛНОСТЬЮ расплавились колёсные диски. Расплавленный металл в виде светлых «лепёшек» и «струек» вблизи колёс (рис. 1 и рис. 2).
Рис. 2. Расплавление колёсных дисков
Расплавление протекало столь интенсивно, что расплавленный металл тёк по асфальту как вода (рис. 3).
Рис. 3. Интенсивное растекание расплава дисков по асфальту
Казалось бы, ничего необычного нет. Пожар, вот и расплавились диски. Но далеко не всё так просто.
Колёсные диски изготавливают из стали, сплавов алюминия или магния. Стальные диски не рассматриваем – для их расплавления необходима температура свыше 1600 градусов по Цельсию.
Диски из магния или алюминия изготавливают либо литьем, либо ковкой (самые дорогие). Температура плавления сплавов на основе магния и алюминия примерно равна 650 градусов по Цельсию. Чтобы сплав ПОТЁК и ОБРАЗОВАЛ ЛУЖИЦУ, надо его перегреть до 700…750 градусов по Цельсию. Кроме этого, алюминиевые и магниевые сплавы обладают крайне низкой технологической жидкотекучестью даже при этих температурах. В автомобильном производстве при получении отливок (тех же дисков) данные сплавы ЗАПРЕССОВЫВАЮТ в жидком состоянии в пресс-формы при значительном давлении. Следовательно, чтобы данные сплавы текли по асфальту как ВОДА (рис.3), необходима температура на уровне 800…900 градусов по Цельсию.
В ОБЫЧНОМ пожаре автомобиля достичь таких температур НЕВОЗМОЖНО.
Лесные пожары бушуют не только в Калифорнии, но и у нас в России. А есть ли у нас такое явление расплавления дисков, поскольку в России также горят автомобили зарубежных марок, как и в Калифорнии. На рис. 4 показаны автомобили после лесных пожаров в различных регионах России. Автомобили также стояли на открытом пространстве, т.е. полностью воспроизведена ситуация как и в Калифорнии.
Рис. 4. Сгоревшие автомобили в результате лесных пожаров в различных регионах России (Рязань, Хакасия, Сибирь, Подмосковье)
Как видно, колесные ДИСКИ автомобилей даже НЕ ОПЛАВИЛИСЬ.
Машины также горят не только в лесных пожарах, а просто горят по тем или иным причинам. На рис. 5 показаны обгоревшие машины в результате аварий и прямых поджогов.
Рис. 5. Машины, сгоревшие в результате аварий и поджогов
Как видно из рис. 5, колёсные диски целёхонькие, хотя пара машин сгорела ДО ОСНОВАНИЯ.
Если это малоубедительно, на рис. 6 показаны машины, сгоревшие в ЗАКРЫТОМ пространстве – гаражах.
Рис. 6. Автомобили, сгоревшие в гаражах
При пожаре в гараже температура гораздо выше, чем при горении на улице, но результат тот же – колёсные диски целы.
Теперь вишенка на торте, первая. Сравниваем две машины, сгоревшие на улице в России и в Калифорнии в «лесном» пожаре (рис. 7), сгоревшие, словно по заказу.
Рис. 7. Вверху — машина, сгоревшая в России, внизу – в Калифорнии при «лесном пожаре»
Машины сгорели практически в ОДИНАКОВЫХ условиях. Открытое пространство, горели одинаково. На дверях одинаковые волны — полосы термического воздействия, но у российской машины диски целы, у калифорнийской – расплавились и растеклись.
Вторая вишенка. На рис. 8 (жёлтые стрелки) у калифорнийской машины расплавился двигатель, который также был изготовлен из алюминиевых сплавов. Расплав вытек из-под капота машины. Удивительно, но колёсные диски целые.
Рис. 8. Расплавление алюминиевого корпуса (желтые стрелки) двигателя у калифорнийской машины
Плавились не только диски автомобилей – расплавилось стекло автомобилей (из текста многочисленных видео о калифорнийском пожаре). Для обычных промышленных стекол размягчение начинается в интервале температуры 400…600 градусов по Цельсию.
За конец размягчения стекла принимают температуру, что для большинства обыкновенных стекол соответствует температурному диапазону от 700 до 750 градусов по Цельсию.
Следовательно, ОБЪЁМНАЯ температура в пределах занимаемого автомобилем пространства равняется 700…750 градусов по Цельсию. Следовательно, 750 градусов по Цельсию это НИЖНИЙ уровень температур. Верхний уровень – 900 градусов по Цельсию, а может быть и выше, т.е. автомобили некоторое время находились в объеме пространства с МОЩНЫМ энергетическим потенциалом, энергия мгновенно или почти мгновенно которого расплавила и стекло и диски.
Ещё замечание. И стекло (силикат), и алюминий с магнием – диамагнитные кристаллические материалы. Полагаю, что ОНИ расплавлены ИЗНУТРИ, а не снаружи, т.е. внешнее энергетическое воздействие аккумулировало громадную энергию ВНУТРИ и стекла и металл. Произошло практически мгновенное ОБЪЕМНОЕ расплавление или РАЗВОПЛОЩЕНИЕ материалов.
2. Зелёные деревья на пепелищах
Эту странность отмечают все – калифорнийское пожарище не всегда, но достаточно часто в окружении зелёных деревьев (рис. 9).
Рис. 9. Живые деревья на калифорнийском пожарище
Больше всего меня поразили живые пальмы вблизи сгоревшего дома. Их перьевидные листья должны были сгореть мгновенно, но они живы (рис. 10). На рис. 11 пепелище в Сибири. Было дерево вблизи и сгорело – обычный пожар.
Рис. 10. Живая пальма вблизи сгоревшего калифорнийского дома
Рис. 11. Обычное пепелище на месте сгоревшего дома в Сибири
3. Стерильно чистые и благообразные калифорнийские пепелища
Второе странное явление — практически ВСЕ калифорнийские пепелища чистенькие и аккуратные, словно прошли массовую чистку в фантастическом фотошопе или в химчистке. Это видно как на рис. 9, так особенно и на рис. 12.
Рис. 12. Стерильно чистые калифорнийские пожарища
А как же выглядят пожарища у нас в России? На рис. 13 показаны обычные российские пожарища в Забайкалье, черные и обугленные.
Рис. 13. Обычные пожарища в России, Забайкалье
4. Каждый калифорнийский дом дробили в пух и прах
Удивительно, что калифорнийские пепелища не только чистенькие, но на них (или в них) все измолото, истёрто буквально в муку. Как в гигантской ступе. Не пожар, а настоящая бомбёжка (рис. 14). Как было сказано в одном из видео, не осталось даже унитазов. Унитазы, оказывается, в Америке делают из сухого спирта, для скорой утилизации.
Рис. 14. Измельчение и дробление домов, словно в ступе
Впечатляет вот эта фотография дома (рис. 15). По нему словно несколько раз чем-то ударили сверху, дробя всё внутренне содержимое. Зелёная лужайка, зелёные деревья, остатки стен, а внутри каменная труха. Необычные лесные калифорнийские пожары. Не Америка, а мир Гарри Поттера!
Рис. 15. Дробление и измельчение калифорнийского домика
То, что ударное воздействие было сверху вертикально, хорошо видно на рис. 16. Остатки стен деформированы ВОВНУТРЬ! Кстати, а где следы испепеляющего «лесного» пожара?
Рис. 16. Деформация и разрушение стен дома вовнутрь (синие стрелки)
А вот российские дворики после обычного лесного пожара в Сибири (рис. 17).
Рис. 17. То, что оставили обычные российские пожары после себя в Сибири (Забайкалье)
5. Дома крошились, а машины горели и плавились
Леса в Калифорнии горели, горели и дома – есть множество видео- и фотоматериала. Никто этого не опровергает. Но почему утаивают очевидный факт, что дома крошились неведомой силой, а машины на стоянках возле домов горели и плавились (рис. 18). Да, дома, когда их дробили, тоже горели – взрывались газовые баллоны, замыкание электричества, но это были очажки пожара, которые через коротко время и угасали – гореть-то нечему.
Рис. 18. Измельчённые дома и сгоревшие на стоянках машины
6. Только железу всё нипочём
А вот железо не тронули (рис. 19). Видимо режимы гравитационного оружия были настроены только на немагнитные материалы. Железные изделия почему-то в рыжем жарком огне не окислились – они в пыли-грязи, но не окисленные. Сохранили гордый стальной блеск! Стальные изделия в домах деформированы, это понятно. Пластичная сталь деформировалось от внешнего ударного гравитационного воздействия. Стальные корпуса машин прогорели, да, но не разрушены и не деформированы (толщина стали кузова автомобиля 0,6…0,8 мм, вмятину можно ударом кулака сделать), так как находились вне зданий и сооружений.
Рис. 19.Только железу всё нипочём
Ещё можно сказать о горении деревьев изнутри, о том, что пожары вспыхнули практически одновременно, можно поговорить ещё и об…, но хватит, довольно и этого.
Заключение
В своих статьях о разрушении Башен-Близнецов я исходил из импульсного гравитационного воздействия. Нечто подобное произошло и в Калифорнии. Падение башен было адресным, но никого из адресатов это происшествие тогда не вразумило. Калифорнию превратили в полигон по отработке гравитационного оружия для последнего вразумления старых адресатов или массового уничтожения ИЗБРАННЫХ. Кстати, дом Энтони Хопкинса единственный, который уцелел. Любят инопланетяне пожирателя! Странность основных разрушений америкосы завуалировали якобы последствиями обычных лесных пожаров. Однако наблюдателями и пожарниками зафиксировано, что дома вспыхивали внезапно, без видимых причин, и горели, начиная с ВЕРХНИХ этажей и крыши. Интересное сравнение распространения пламени — взрыв и только потом горение (рис. 20).
Рис. 20. Взрыв и потом горение
И последнее. Символизм акции очевиден. В Калифорнии, как сообщают, из-за лесных пожаров практически полностью был уничтожен провинциальный городок Парадайс (с английского переводится как «Рай») с населением около 27 тысяч человек. И что, на пути «лесного» пожара был только один ЭТОТ городок?
Америка и есть капиталистический РАЙ, куда все до сих пор рвутся, дабы обрести свободу, счастье и равенство.
Давыдов Сергей, профессор, д.т.н., материаловед
